網(wǎng)友討論:反向BOOST和電流回流難題要如何解決?
發(fā)布時(shí)間:2015-02-06 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】這里小編將主要為大家解決BUCK電路中的反向BOOST和電流回流問(wèn)題,并在文中進(jìn)行了討論。大家在設(shè)計(jì)當(dāng)中遇到同樣問(wèn)題的時(shí)候可以參照文章當(dāng)中的方法來(lái)進(jìn)行修正和設(shè)計(jì),希望介紹的知識(shí)點(diǎn)能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/strong>
BUCK的工作效率很高,所以成為了現(xiàn)在很多電源電路的主流設(shè)計(jì)。與此同時(shí),BUCK還擁有較高的轉(zhuǎn)換率,但是在某些特定的應(yīng)用場(chǎng)合,比如在為電池充電的電路上面,BUCK電路的表現(xiàn)就不是那么盡如人意了。這主要是因?yàn)榇嬖诜聪駼OOST和電流回流問(wèn)題。
圖1
由于電池是具有能量輸出的東西,同時(shí)也可以看做一個(gè)電源。如圖1所示,假如輸出連接的是一個(gè)電池,由于MOS管開(kāi)通后電流可以雙向流動(dòng),再加上同步管SR和主開(kāi)關(guān)管SW是互補(bǔ)開(kāi)通;因此,問(wèn)題就來(lái)了,當(dāng)它工作時(shí)假如輸入電壓突然降低時(shí),此時(shí)SW是開(kāi)通的,所以電流就直接從電池流向了輸入端;再者,如果輸出端電壓升高,那么SW關(guān)閉,同時(shí)SR開(kāi)通。這樣的話要么SR管子過(guò)流燒壞,但是很多情況是出現(xiàn)反向boost現(xiàn)象,我們需要的,是一種能夠防止這種現(xiàn)象的方法,目前大多數(shù)設(shè)計(jì)者會(huì)采用在輸出端串二極管隔離的方法。但是還有一種說(shuō)法是利用芯片來(lái)防止電流反向。這個(gè)芯片能防止電流回流的原理又是什么呢?
圖2
圖2是芯片的原理圖,通常來(lái)說(shuō),都是看輸入電流是否反向來(lái)判斷的,從圖上來(lái)看這個(gè)芯片是有輸入電流檢測(cè)電路的,可以實(shí)現(xiàn)反向電流的檢測(cè)。檢測(cè)電路的位置如下:
當(dāng)然這篇文章主要討論的是不使用芯片進(jìn)行反向電流檢測(cè)的方法。如果在大功率場(chǎng)合的話這種用取樣電阻的方式來(lái)進(jìn)行電流反向檢測(cè)估計(jì)會(huì)很困難,因?yàn)樽柚敌【仁菃?wèn)題,可能精度要好幾A才能檢測(cè)出。
那么用一個(gè)電流互感器來(lái)檢測(cè)反向電流效果是不是會(huì)更好呢?即便這樣解決了電流反向問(wèn)題,那么反向BOOST問(wèn)題又該如何解決呢?因?yàn)榉聪騜oost的話升壓是不受控制的,這樣的話導(dǎo)致輸入電壓過(guò)高而把芯片或者M(jìn)OS干掉?
使用互感器來(lái)進(jìn)行反向檢測(cè)是沒(méi)有問(wèn)題的,至于精度的問(wèn)題,這取決于互感器的射擊精度,以及互感器的放置問(wèn)題。
到這里,有的人會(huì)覺(jué)得又產(chǎn)生了一個(gè)新的問(wèn)題,那就是雖然解決了反向boost,但輸出端先連接電池的話在給輸入端通電會(huì)導(dǎo)致不工作,因?yàn)樯瞎茯?qū)動(dòng)是靠自舉升壓驅(qū)動(dòng)的,這樣可能導(dǎo)致上管不能開(kāi)通。
這點(diǎn)并不用擔(dān)心,MOSFET本身就有體二極管,可以充分利用,不必另外加一個(gè)肖特基。驅(qū)動(dòng)供電的問(wèn)題,其實(shí)很好解決,另外加一組供電就可以了,就是設(shè)計(jì)上麻煩一點(diǎn)了。
特別推薦
- 兆易創(chuàng)新GD32F30x STL軟件測(cè)試庫(kù)獲得德國(guó)萊茵TüV IEC 61508功能安全認(rèn)證
- 芯科科技第三代無(wú)線開(kāi)發(fā)平臺(tái)引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- MSO 4B 示波器為工程師帶來(lái)更多臺(tái)式功率分析工具
- 艾為電子推出新一代高線性度GNSS低噪聲放大器——AW15745DNR
- 瑞薩發(fā)布四通道主站IC和傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)器, 以推動(dòng)不斷增長(zhǎng)的IO-Link市場(chǎng)
- e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng) Abracon 新推出的 AOTA 系列微型鑄型電感器
- 加賀富儀艾電子推出支持Wi-Fi 6和藍(lán)牙的無(wú)線局域網(wǎng)/藍(lán)牙組合模塊
技術(shù)文章更多>>
- 數(shù)字驅(qū)動(dòng)工業(yè),智能賦能制造 AMTS & AHTE SOUTH CHINA 2024同期會(huì)議全公開(kāi)!
- 團(tuán)體觀展招募!104CEF開(kāi)啟組團(tuán)觀眾通道,解鎖更多禮遇
- 觸摸式OLED顯示屏有望重新定義汽車用戶界面
- 用Python自動(dòng)化雙脈沖測(cè)試
- 揭秘電動(dòng)汽車中直流鏈路電容器的奧秘(上)
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索