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中國汽車電子營收回落 導(dǎo)航應(yīng)用高速增長

發(fā)布時間:2009-02-20 來源:iSuppli

市場數(shù)據(jù):

  • 2008年中國汽車電子營業(yè)收入增幅回落23個百分點(diǎn)
  • 2008年,便攜導(dǎo)航設(shè)備(PND)出貨量增長29.7%
市場行情:
  • 增速放緩可能主要是因?yàn)槠囆畔蕵樊a(chǎn)業(yè)境況不佳
  • 導(dǎo)航應(yīng)用保持高速增長
  • 中國形勢相對較好
  • 2008年中國汽車信息娛樂市場有兩個重大變化

據(jù)iSuppli公司,2008年中國汽車電子營業(yè)收入增長11.8%,增幅比2007年縮小23個百分點(diǎn)。增速放緩可能主要是因?yàn)槠囆畔蕵樊a(chǎn)業(yè)境況不佳。2007年,汽車信息娛樂占中國總體汽車電子市場的48.7%。2008年該領(lǐng)域萎縮了2.8個百分點(diǎn)。

國際設(shè)備訂單快速下滑,導(dǎo)致中國許多汽車電子供應(yīng)商陷入困境。但是,導(dǎo)航應(yīng)用保持高速增長。

2008年,便攜導(dǎo)航設(shè)備(PND)出貨量增長29.7%,in-dash導(dǎo)航應(yīng)用增長19.3%。電子導(dǎo)航已被許多中國車主采用,成為其駕駛生活方式中的組成部分。這種趨勢將促進(jìn)遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)廠商的發(fā)展,尤其是那些支持智能運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)應(yīng)用的廠商。

中國形勢相對較好

由于2008年和2009年國際經(jīng)濟(jì)陷入衰退,全球汽車電子產(chǎn)業(yè)在2010年以后才可能復(fù)蘇。iSuppli公司預(yù)計(jì),2012年以前該產(chǎn)業(yè)的營業(yè)收入不會回升到高峰水平。幸運(yùn)的是,中國的形勢沒有那么可怕。盡管2008和2009年增長速度肯定會有所下降,但仍將分別達(dá)到11.8%和6.5%的增長率,保持正增長。

這種相對穩(wěn)定的局面,增強(qiáng)性了中國在全球市場中的地位。2008年中國占全球汽車電子市場營業(yè)收入的份額是13.5%,預(yù)計(jì)2012年將升到18.1%。中國市場將發(fā)揮關(guān)鍵作用,跨國公司將擴(kuò)大在中國的存在與業(yè)務(wù)。

競爭將會達(dá)得更加激烈。TRW和Lear等領(lǐng)先的跨國公司在全球市場表現(xiàn)不錯,但迄今在中國并不是特別成功。預(yù)計(jì)許多國內(nèi)廠商也將進(jìn)入這個產(chǎn)業(yè),主要集中在信息娛樂領(lǐng)域。

兩項(xiàng)變化

2008年中國汽車信息娛樂市場有兩個重大變化。更加重視OEM客戶和國內(nèi)市場。2007年,出口市場占中國生產(chǎn)的全部汽車信息娛樂產(chǎn)品的62%以上。

但是,2008年美國爆發(fā)金融危機(jī),導(dǎo)致大量國際訂單取消。中國設(shè)備制造商遭受嚴(yán)重?fù)p失,出口市場急劇下滑。2008年出口萎縮了8.6%。出口占中國汽車信息娛樂市場的份額降到了41%。下圖所示為中國汽車電子應(yīng)用的市場與需求比較。

中國汽車電子應(yīng)用的市場與需求比較

2007年面向售后配件市場的信息娛樂產(chǎn)品占總體市場的69%。但是,2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)打擊了全球需求。該市場占總體市場的份額在2008年底降到了60%。

在形勢急劇變化之際,表現(xiàn)最搶眼的不是那些最大或最強(qiáng)的企業(yè),而是那些反應(yīng)最積極果斷的企業(yè)。隨著市場和整體經(jīng)濟(jì)形勢的變化,廠商應(yīng)該迅速采取最合適的商業(yè)模式。

中國汽車電子市場并不成熟,各種應(yīng)用在以不同的速度發(fā)展。在某些領(lǐng)域,如低端信息娛樂領(lǐng)域,產(chǎn)品過剩情況非常普遍。與此同時,在多數(shù)其它領(lǐng)域,仍然是供不應(yīng)求,有時供應(yīng)缺口還很大。對于中國汽車電子產(chǎn)業(yè)中的后來者,重要的是找到競爭不太激烈的市場領(lǐng)域或者產(chǎn)品種類。在供應(yīng)缺口較大的領(lǐng)域,市場形勢會比較有利,而潛在的利潤也會較高。
 

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