【導(dǎo)讀】歷時(shí)近九年建設(shè)時(shí)長(zhǎng)的超級(jí)工程——港珠澳大橋，在全球目光聚焦下正式開(kāi)通，這意味著這座總長(zhǎng)55公里的、創(chuàng)造世界多項(xiàng)之最的跨海大橋終于揭開(kāi)神秘面紗。
10月23日九時(shí)，中國(guó)珠海。
歷時(shí)近九年建設(shè)時(shí)長(zhǎng)的超級(jí)工程——港珠澳大橋，在全球目光聚焦下正式開(kāi)通，這意味著這座總長(zhǎng)55公里的、創(chuàng)造世界多項(xiàng)之最的跨海大橋終于揭開(kāi)神秘面紗。
這一刻，上海三思的團(tuán)隊(duì)也按捺不住激動(dòng)的心情。因?yàn)楦壑榘拇髽蛩玫腖ED路燈、LED隧道燈、LED景觀燈、LED檢修照明燈和LED可變信息情報(bào)板等產(chǎn)品，由上海三思全線(xiàn)量身定制，共計(jì)近30000套（臺(tái)），這是國(guó)內(nèi)乃至全球道路橋梁照明體量為數(shù)不多的標(biāo)志性工程。
歷經(jīng)五年多，終于在這一刻交出了一份完美的答卷。這個(gè)中的酸甜苦辣唯有他們這批親自參與者和背后的一大批默默支持者，才能切身體會(huì)到。
確切地說(shuō)，港珠澳大橋照明工程的實(shí)踐過(guò)程，就是一部LED照明科技挑戰(zhàn)極限自然條件的煉成記，也是上海三思LED黑科技的見(jiàn)證。
今天，聽(tīng)上海三思總裁王鷹華講述港珠澳大橋照明工程背后的故事。
王鷹華
上海三思電子工程有限公司總裁
三思·港珠澳大橋照明工程項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人
“這不是一般的道路橋梁照明”
“港珠澳大橋項(xiàng)目對(duì)照明要求之高超出一般人的想象。它最大的挑戰(zhàn)在于極限自然條件。”王鷹華指出了該項(xiàng)目最大的難點(diǎn)。大橋主管和建設(shè)單位給出了大橋需要考量的十大自然因素——考核指標(biāo)均以十分制計(jì)，每一項(xiàng)都必須達(dá)到十分滿(mǎn)分才算達(dá)標(biāo)。
港珠澳大橋工程要求特點(diǎn)及評(píng)分
“這就意味著每一盞LED燈具和信息情報(bào)板，除了達(dá)到照明和顯示的功能外，還要滿(mǎn)足以上十項(xiàng)特殊要求。”王鷹華指出，每一款產(chǎn)品都必須經(jīng)過(guò)定制和特殊處理，從芯片、封裝到外觀、工藝，再到材料及照明技術(shù)等，都要制訂定制化解決方案。
這種接近極限的高標(biāo)準(zhǔn)和高要求，反而能夠彰顯出上海三思的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，三思的綜合競(jìng)爭(zhēng)力在這種超級(jí)工程中更加體現(xiàn)地淋漓盡致。
創(chuàng)立于1993年的上海三思，目前共有員工2000余人，其中僅研發(fā)團(tuán)隊(duì)（1個(gè)研究院和13個(gè)研究所）就達(dá)400多人，涵蓋計(jì)算機(jī)軟硬件、電子通信、自動(dòng)控制、光電顯示與照明、機(jī)械結(jié)構(gòu)等多學(xué)科領(lǐng)域和全產(chǎn)業(yè)鏈研究，幾乎所有重大課題都能在內(nèi)部解決。它連續(xù)成為國(guó)家863、十一五、十二五、十三五計(jì)劃重點(diǎn)攻關(guān)課題的牽頭或承擔(dān)單位。
百家較量，三思一舉中標(biāo)
“拿下港珠澳大橋全線(xiàn)照明和LED信息情報(bào)板項(xiàng)目，也是經(jīng)過(guò)多輪較量，最后突出重圍的。”王鷹華介紹說(shuō)，這是一次綜合實(shí)力的大檢驗(yàn)，始于2013年初。
是年年初，港珠澳大橋管理局考察了包括三思在內(nèi)的近百家國(guó)內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)，幾乎囊括了全球所有知名照明品牌。經(jīng)過(guò)第一輪初選，上海三思入圍供應(yīng)商名單。
真正的較量是在2014年。中國(guó)鐵建電氣局集團(tuán)有限公司聯(lián)合體中標(biāo)港珠澳大橋建設(shè)工程，作為項(xiàng)目總承包單位，中國(guó)鐵建要求所有入圍供應(yīng)商根據(jù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案，提出照明和LED可變信息情報(bào)板顯示的系統(tǒng)解決方案。
經(jīng)過(guò)多輪競(jìng)標(biāo)，上海三思最終憑借綜合實(shí)力以及綜合解決方案能力，從所有投標(biāo)企業(yè)中脫穎而出，一舉中標(biāo)。一位專(zhuān)家評(píng)價(jià)說(shuō)，在LED照明和顯示屏兩大領(lǐng)域同時(shí)擁有強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)的，在國(guó)內(nèi)外企業(yè)中還不多見(jiàn)。
對(duì)于世界級(jí)超級(jí)工程，大橋?qū)τ诠?yīng)商的選擇不止于某一項(xiàng)或某幾項(xiàng)指標(biāo)，是一項(xiàng)綜合型的全能考驗(yàn)。
三思·港珠澳大橋照明項(xiàng)目大事記
獨(dú)特創(chuàng)新技術(shù)，征服極限條件
王鷹華介紹說(shuō)，為了達(dá)到大橋的極限條件要求，三思的多項(xiàng)獨(dú)特創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用到了大橋的LED照明產(chǎn)品上，其中包括陶瓷散熱技術(shù)和反射式發(fā)光技術(shù)。
陶瓷散熱技術(shù)
國(guó)家863計(jì)劃重點(diǎn)課題研究成果。單個(gè)陶瓷就是一個(gè)獨(dú)立的陶瓷散熱體，LED芯片直接貼在陶瓷散熱體上，無(wú)PCB，熱量通過(guò)空氣對(duì)流直接散發(fā)到環(huán)境中，使LED芯片的結(jié)點(diǎn)溫度更低；獨(dú)立近端散熱，減少熱島效應(yīng)，大大延長(zhǎng)使用壽命，提高LED燈具的可靠性，對(duì)傳統(tǒng)PCB散熱燈具形成顛覆性創(chuàng)新。
三思陶瓷模塊化LED燈具已獲得世界多國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)專(zhuān)利。
反射式發(fā)光技術(shù)
國(guó)家863計(jì)劃重點(diǎn)課題研究成果，已擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專(zhuān)利技術(shù)。朗伯體光型分布和三維反射腔體設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提高燈的反射效率和出光均勻度與舒適度。見(jiàn)光不見(jiàn)光珠，亮堂又不刺眼，為隧道通行提高安全保障。
除此之外，三思還在其他應(yīng)用方面進(jìn)行了開(kāi)創(chuàng)式設(shè)計(jì)和應(yīng)用——
1．弧形設(shè)計(jì)
海上多鹽霧，強(qiáng)勁臺(tái)風(fēng)經(jīng)常光顧?；⌒卧O(shè)計(jì)不僅可以減少鹽霧、灰塵積累進(jìn)入到燈體內(nèi)部損傷零部件，最重要的是提高了防風(fēng)等級(jí)，可以對(duì)抗16級(jí)臺(tái)風(fēng)。
2．鋼鐵鎖舌
為了進(jìn)一步提高情報(bào)板的防鹽霧、抗紫外線(xiàn)及耐高低溫的等級(jí)，采用多項(xiàng)新技術(shù)、新材料，僅鎖舌一項(xiàng)，就為大橋定制了鋼鐵型產(chǎn)品。
3．取消開(kāi)孔，保證散熱
LED路燈頂部不設(shè)開(kāi)孔。在利用陶瓷散熱技術(shù)使熱量充分散失的前提下，去掉頂部開(kāi)孔，又可防止鹽霧水汽內(nèi)侵，提高LED路燈可靠性。
4．透鏡定制
在滿(mǎn)足照度均勻的條件下，極力提高亮度均勻性，消除斑馬線(xiàn)效應(yīng)。
5．防腐噴涂
加強(qiáng)型防腐噴涂，更耐用，細(xì)節(jié)處見(jiàn)用心。
6．系統(tǒng)
燈具亮度需求從0到100％進(jìn)行亮度調(diào)節(jié)，更加節(jié)能環(huán)保。夜景照明集遠(yuǎn)程集中控制、自動(dòng)控制及手動(dòng)控制相結(jié)合，可根據(jù)需要調(diào)整開(kāi)啟時(shí)間和區(qū)段，并對(duì)燈光色彩和燈具狀態(tài)進(jìn)行有效監(jiān)控。
7．高功率因數(shù)
路燈和隧道燈的功率因數(shù)都大于0．98，減少電網(wǎng)負(fù)荷。
8．單燈控制
搭建數(shù)據(jù)處理、可視化平臺(tái)，準(zhǔn)確的對(duì)每盞燈具運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)管，故障自動(dòng)反饋，高效便捷。
實(shí)踐證明，上海三思這些LED黑科技產(chǎn)品征服了極限的自然條件，完美點(diǎn)亮了這座超級(jí)工程，譜寫(xiě)了港珠澳的光影傳奇。
2017年8月23日，超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“天鴿”肆虐珠海；3天后，臺(tái)風(fēng)“帕卡”又強(qiáng)勢(shì)經(jīng)過(guò)；2018年9月16日，今年最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“山竹”登陸。但港珠澳大橋及橋上的LED照明燈具、LED信息情報(bào)板完好無(wú)缺，安穩(wěn)度過(guò)嚴(yán)峻考驗(yàn)。
——安裝燈具后的大橋已多次經(jīng)歷強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的考驗(yàn)
上海三思的LED產(chǎn)品充分考慮了港珠澳大橋嚴(yán)苛的海洋鹽霧侵襲、振動(dòng)、大溫差、紫外線(xiàn)、臺(tái)風(fēng)雷暴等惡劣環(huán)境，性能穩(wěn)定、表現(xiàn)良好、質(zhì)量上乘。
——中國(guó)鐵建港珠澳大橋項(xiàng)目經(jīng)理蔡俊福
在眾多特大型隧道中，這是目前為止見(jiàn)過(guò)的最好的光環(huán)境。
——多位專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)港珠澳大橋照明工程時(shí)評(píng)價(jià)
港珠澳大橋正式開(kāi)通了，但三思對(duì)大橋照明和信息情報(bào)板顯示工程的服務(wù)還遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。
我們將持續(xù)為大橋照明和顯示的日后正常運(yùn)營(yíng)和維護(hù)提供全程保障。
——王鷹華
關(guān)于SANSI上海三思
全球?qū)I(yè)LED顯示屏、LED照明和系統(tǒng)集成解決方案提供商
上海三思電子工程有限公司創(chuàng)立于1993年，從最早期的十余人發(fā)展成為現(xiàn)在員工2000多名、研發(fā)生產(chǎn)基地超過(guò)23萬(wàn)㎡的大型LED科技型企業(yè)，始終在LED顯示屏、LED照明和系統(tǒng)集成解決方案領(lǐng)域立足行業(yè)前沿。
上海三思創(chuàng)建的國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，擁有科研團(tuán)隊(duì)成員400余人，覆蓋計(jì)算機(jī)軟硬件、電子通信、自動(dòng)控制、光電顯示與照明、機(jī)械結(jié)構(gòu)等多學(xué)科領(lǐng)域，先后承擔(dān)十三五國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、863半導(dǎo)體照明重點(diǎn)攻關(guān)課題、十二五支撐計(jì)劃、交通部節(jié)能減排示范工程等國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的科研工作，獲得國(guó)內(nèi)外專(zhuān)利236項(xiàng)，參與國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂40項(xiàng)，綜合技術(shù)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)和市場(chǎng)占有率位居同行前列。
上海三思的LED科技產(chǎn)品已成功應(yīng)用到美國(guó)紐約時(shí)代廣場(chǎng)、港珠澳大橋、中國(guó)載人航天飛行控制指揮中心、西昌衛(wèi)星發(fā)射中心、上海世博會(huì)開(kāi)閉幕式、杭州G20峰會(huì)等超過(guò)10000項(xiàng)國(guó)內(nèi)外大型標(biāo)志性工程上，充分體現(xiàn)三思的技術(shù)創(chuàng)新水平和企業(yè)綜合實(shí)力。
上海三思還先后獲得“上海品牌”、上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、上海市質(zhì)量金獎(jiǎng)、上海市科技小巨人企業(yè)、上海市創(chuàng)新型企業(yè)、國(guó)家發(fā)改委、建設(shè)部、交通部LED照明示范工程中標(biāo)單位、國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼中標(biāo)單位、美國(guó)能源部LED照明補(bǔ)貼單位等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。未來(lái)，三思將秉承“誠(chéng)信、創(chuàng)新、求真、適度”的價(jià)值觀，始終致力于LED產(chǎn)品的創(chuàng)和新應(yīng)用，為中國(guó)智造走向世界做自己更大的努力。
