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如何排查儲(chǔ)能器報(bào)警裝置故障?

發(fā)布時(shí)間:2014-08-26 責(zé)任編輯:sherryyu

【導(dǎo)讀】?jī)?chǔ)能器的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火、制動(dòng)泵失靈或其輸出的油液壓力不足時(shí),向制動(dòng)器提供足夠的油壓,以使叉車駕駛員能在緊急狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)制動(dòng)停車。本文以某型號(hào)內(nèi)燃叉車為例,闡述儲(chǔ)能器報(bào)警裝置工作原理及故障排查方法。
 
 1.工作原理 
 
儲(chǔ)能器報(bào)警裝置結(jié)構(gòu)主要由單向閥1、油室2、儲(chǔ)能彈簧3、低壓報(bào)警開(kāi)關(guān)4和安全閥5等組成。 
 
儲(chǔ)能器報(bào)警裝置原理 制動(dòng)泵輸出的壓力油經(jīng)單向閥1進(jìn)入油室2,將儲(chǔ)能彈簧3壓縮,從而將油液的壓力能轉(zhuǎn)化為儲(chǔ)能彈簧3被壓縮的勢(shì)能。單向閥1的作用是防止油液從壓力油的入口倒流。 
 
低壓報(bào)警開(kāi)關(guān)4為隔膜式常閉開(kāi)關(guān),當(dāng)油室2中的油壓高于3.9MPa時(shí),該低壓報(bào)警開(kāi)關(guān)斷開(kāi),將報(bào)警器電路切斷以停止報(bào)警。 為使儲(chǔ)能器的壓力值限定在安全范圍內(nèi),該系統(tǒng)設(shè)置安全閥5。當(dāng)油室2中的油壓超過(guò)安全閥5的設(shè)定值(13MPa)時(shí),安全閥5卸荷,其排出的油液流回至油箱6。 
 
當(dāng)叉車駕駛員踏下制動(dòng)踏板時(shí),如果制動(dòng)供給油壓過(guò)低,儲(chǔ)能彈簧3便釋放壓縮勢(shì)能,將油室2中的油液壓入制動(dòng)閥,為制動(dòng)提供所需油壓。 裝有儲(chǔ)能器的叉車在啟動(dòng)時(shí),報(bào)警器通常處于報(bào)警狀態(tài)。其原因是叉車剛啟動(dòng)時(shí),油室2中的油壓過(guò)低。此時(shí),叉車駕駛員應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、叉車停車的狀態(tài)下,用腳將制動(dòng)踏板踩到底3~5次,以將制動(dòng)閥關(guān)閉。制動(dòng)閥關(guān)閉后,油室2油壓升高,報(bào)警器即可自動(dòng)解除報(bào)警。 
 
2.故障排查方法 
 
儲(chǔ)能器報(bào)警裝置故障通常有2種:一是報(bào)警器報(bào)警信號(hào)不解除,二是始終無(wú)報(bào)警。 (1)報(bào)警信號(hào)不解除 故障表現(xiàn)為叉車啟動(dòng)后,在停車狀態(tài)用腳將制動(dòng)踏板踩到底3~5次,報(bào)警器始終不解除。其原因可能是單向閥堵塞、系統(tǒng)漏油、安全閥壓力低或報(bào)警器故障等,其排查的方法如下: 首先,在壓力油出口位置連接一只量程為20MPa的油壓表,用以觀察蓄能器油壓變化。 其次,檢查單向閥是否堵塞。用腳將制動(dòng)踏板踩到底3~5次后,如果油壓表的指針沒(méi)有變化,則說(shuō)明單向閥被污物堵塞,油液無(wú)法進(jìn)入油室中,需要清洗單向閥。如清洗后其依然堵塞,應(yīng)將其更換。
 
再次,檢查系統(tǒng)是否泄漏。腳踏制動(dòng)踏板3~5次后,如果油壓表的指針雖然變化,但變化緩慢,且達(dá)不到3.9MPa,則有可能是儲(chǔ)能器殼體或安全閥漏油引起,需要查找漏油點(diǎn),并更換損壞部件。 然后,檢測(cè)安全閥調(diào)定壓力。腳踏制動(dòng)踏板3~5次后,如果油壓增長(zhǎng)很快,但是指針在達(dá)到規(guī)定壓力值(13MPa)之前突然停止,這說(shuō)明安全閥卸荷壓力偏低,即在儲(chǔ)能器未達(dá)到該值以前,安全閥已開(kāi)始泄油。此時(shí)需對(duì)其進(jìn)行清洗,然后重新調(diào)定其卸荷壓力。 最后,檢查低壓報(bào)警開(kāi)關(guān)。如果壓力達(dá)到13MPa仍不報(bào)警,則說(shuō)明低壓報(bào)警開(kāi)關(guān)損壞,需將其更換。 
 
(2)報(bào)警器無(wú)報(bào)警 故障表現(xiàn)為叉車長(zhǎng)時(shí)間停放后,多次出現(xiàn)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)報(bào)警器不報(bào)警現(xiàn)象。其原因可能是低壓報(bào)警開(kāi)關(guān)、報(bào)警器或相關(guān)電路出現(xiàn)故障,排查的方法如下: 首先,在壓力油出口位置連接一只量程為20MPa的油壓表,另外再接1個(gè)泄油開(kāi)關(guān)。打開(kāi)泄油開(kāi)關(guān),將儲(chǔ)能器中的油液逐漸釋放,使壓力表顯示的壓力值略低于3.9MPa。 其次,檢查低壓報(bào)警開(kāi)關(guān)是否損壞。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后如果報(bào)警器報(bào)警,則說(shuō)明低壓低壓報(bào)警開(kāi)關(guān)及報(bào)警器良好, 且儲(chǔ)能器及制動(dòng)閥保壓性能良好。如果報(bào)警器未報(bào)警,則需更換新的低壓報(bào)警開(kāi)關(guān),重復(fù)檢查一遍。如果更換低壓報(bào)警開(kāi)關(guān)后能夠報(bào)警,說(shuō)明低壓報(bào)警開(kāi)關(guān)損壞。如果更換后的低壓報(bào)警開(kāi)關(guān)仍無(wú)報(bào)警,則說(shuō)明報(bào)警電路或報(bào)警器故障。 最后,檢查報(bào)警電路及報(bào)警器故障。可使用試燈或萬(wàn)用電表檢查報(bào)警器是否得電。如其得電,可確定為報(bào)警器故障,應(yīng)檢修或更換。如其不得電,則為報(bào)警電路斷路,應(yīng)逐段查找斷路部位。 
 
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