在電氣控制中損壞率較高的電氣元器件及損壞原因
發(fā)布時(shí)間:2019-09-27 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】在電氣控制中,按鈕、交流接觸器、熔斷器(斷路器)熱繼電器是必不可少的電器元件。以及一些定位、行程往返控制所需的行程開關(guān)(或接近開關(guān));時(shí)間控制的時(shí)間繼電器;信號(hào)擴(kuò)展與放大的中間繼電器;檢測保護(hù)用的過壓、過流、欠壓、欠流繼電器等輔助電器元件。
在電氣維護(hù)人員的工作室貨架上,其中按鈕、交流接觸器、中間繼電器、熔斷器及行程開關(guān)的備件和損壞件是最多的,其損壞率及引起的電氣故障可想而知。
一, 按鈕損壞率高的原因
按鈕損壞現(xiàn)象主要表現(xiàn)在,常開、常閉觸點(diǎn)接觸不良;表面損壞次之。
1,由于大部分受控部件運(yùn)行和停止,都是由按鈕發(fā)出指令的。因而按鈕使用率較高,特別是受控部件調(diào)整運(yùn)行的過程中。常開、常閉觸點(diǎn)及彈簧疲勞,導(dǎo)致接觸不良。
2, 操作者不良習(xí)慣,帶著沾滿灰塵及油污手套操作按鈕,使灰塵及油污滲入到按鈕內(nèi)部并結(jié)垢,縮短了按鈕上下行程。造成按下或松開時(shí)復(fù)位不到位。
3, 表面損壞主要是外部物撞擊所致。
二,交流接觸器損壞率高的原因
交流接觸器損壞現(xiàn)象主要有主觸點(diǎn)接觸不良、燒壞造成缺相、粘連;吸合時(shí)發(fā)出吱吱聲并伴有振動(dòng)。線圈燒壞;短路環(huán)損壞;上部分相間短路。
1, 交流接觸器主要用于對受控部件電源的接通和斷開。在接通和斷開時(shí)都會(huì)產(chǎn)生電弧,尤其在斷開時(shí)產(chǎn)生電弧更大,電弧會(huì)燒傷觸點(diǎn),當(dāng)受控部件過載或過流斷開時(shí),會(huì)產(chǎn)生更大電弧,觸點(diǎn)損傷程度就會(huì)更大,有時(shí)發(fā)生粘連。另外頻繁通斷會(huì)縮短主觸點(diǎn)壽命,以及使用了品質(zhì)差的產(chǎn)品。
2, 交流接觸器在吸合時(shí)發(fā)出吱吱聲并伴有振動(dòng),是內(nèi)部的鐵芯與銜鐵表面有異物(油污灰塵結(jié)垢或其他),造成它們不完全切合,存在較大縫隙,形成的電流和彈簧的共振聲。在短路環(huán)損壞時(shí),會(huì)發(fā)生每秒100次的嘚嘚聲,此兩種情況都會(huì)使線圈燒壞
3,交流接觸器上部分相間短路,是因電氣箱不密封或漏油,灰塵和油污在交流接觸器上部分形成的結(jié)垢導(dǎo)電所致。
三,行程開關(guān)損壞率高的原因
行程開關(guān)有封閉式、敞開式,損壞現(xiàn)象主要有觸點(diǎn)接觸不良;觸點(diǎn)頂翻、撞壞,擊穿等。
1, 安裝與調(diào)整不當(dāng),行程開關(guān)的行程有觸點(diǎn)移動(dòng)距離、壓簧緩沖距離兩部分組成,正確安裝是機(jī)械擋塊壓下的距離是大于觸點(diǎn)移動(dòng)距離,小小于行程開關(guān)的行程。一般行程開關(guān)與支架連接,而支架上安裝孔都為腰性,用于調(diào)整。調(diào)整不當(dāng)就會(huì)造成行程開關(guān)觸點(diǎn)接觸不良;觸點(diǎn)頂翻、撞壞及使用壽命縮短。
2, 敞開式的行程開關(guān),因觸點(diǎn)暴露在外又與機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊密接觸,機(jī)械結(jié)構(gòu)漏油是我國制造業(yè)存在的通病,因此油污及灰塵是行程開關(guān)擊穿的主要根源。
四,熔斷體損壞率高的原因
熔斷體是電路過流、短路保護(hù)的重要電氣元件之一。
1, 電路及電氣元器件的軟擊穿、硬擊穿、短路及負(fù)載過載運(yùn)行都會(huì)使相應(yīng)的熔斷體熔斷。其中軟擊穿故障現(xiàn)象往往被維護(hù)人員忽視,原因在于軟擊穿時(shí)電阻值依然較大,線路中的電流雖然增大了,但增大的電流還不能使熔斷體立即熔斷,當(dāng)熔斷體的溫度達(dá)到臨界點(diǎn)時(shí)才會(huì)熔斷,即有一個(gè)時(shí)間過程。所以在更換了熔斷體后,設(shè)備又能繼續(xù)使用一段時(shí)間。自然熔斷體更換的數(shù)量較多。
2, 電網(wǎng)的瞬時(shí)過壓、過流沖擊也會(huì)使熔斷體熔斷。
3, 一些線圈類電氣元器件,其線圈存在匝間短路。
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