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邁向輕度混合動力電動車的關鍵:48V起動發(fā)電機詳細解析
汽車功能電子化的關鍵步驟之一是將內(nèi)燃機 (ICE) 與電動機結合起來,研發(fā)出輕度混合動力汽車 (MHEV)。作為邁向汽車功能全面電子化的重要里程碑,MHEV 成為了許多還未準備好過渡到全電動汽車的駕駛員的熱門選擇。
2024-09-08
電動車 起動發(fā)電機
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提升 ADAS 應用功能與安全的多樣解決方案
隨著自動駕駛技術的不斷進步,高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的作用和重要性正在不斷擴大。ADAS不僅增強了駕駛體驗,而且在減少交通事故、提高駕駛安全性方面發(fā)揮著關鍵作用。為了進一步提升ADAS的功能和安全性,該領域正在引入一系列先進技術和解決方案。這些創(chuàng)新解決方案涵蓋傳感器技術、數(shù)據(jù)處理和分...
2024-08-30
ADAS 自動駕駛技術
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意法半導體 X 邁凱倫:超級跑車化身電驅的狂野巨獸
過去幾十年來,一直都是由內(nèi)燃機為超級跑車提供充沛動力,并搭配精心調(diào)校的底盤,從而打造出獨一無二的駕乘感受。而在電氣化時代,像邁凱倫應用技術公司這樣的企業(yè)都面臨著一個巨大的挑戰(zhàn),那就是如何利用電氣化技術制造出一輛血統(tǒng)純正的超級跑車。
2024-08-30
意法半導體 邁凱倫 超級跑車 電驅
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如何解決汽車V2X與多無線技術頻譜管理的共存挑戰(zhàn)!
正如本系列前文所述,我們可以采用多種無線技術,以實現(xiàn)車對萬物(V2X)和自動駕駛汽車。這些標準為汽車安全性能的提升提供了巨大潛力,但也帶來了一些共存挑戰(zhàn),如果不加以解決,可能會對車輛運行產(chǎn)生不利影響。
2024-08-22
汽車V2X 無線技術 頻譜管理
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電動汽車應用的剩余電流傳感器
電氣故障保護是全球化的大趨勢,接地故障斷路器與剩余電流流檢測傳感器能有效避免電擊事件發(fā)生,專門設計的電流傳感器可以檢測毫安級別的交流與直流接地電流,從而用來判斷是否會對人體產(chǎn)生危害。如下示意圖簡單描述了人體觸電時會有電流經(jīng)過大地,該不均衡電流即漏電流,通過檢測該漏電流可以判斷...
2024-08-20
電動汽車應用 電流傳感器
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電動汽車快速充電系統(tǒng)隔離式 DC/DC 轉換器的效率最大化
在全球范圍內(nèi)從內(nèi)燃機汽車 (ICE) 轉向電動汽車 (EV) 的條件是相應的充電基礎設施取得重大進展。雖然低功率 (<15 kW) 車載充電機可以在車輛閑置期間支持家庭充電,但長途旅行和服務行業(yè)需要更快的充電速度,以對標當前汽油加油站的加油速度。為了提高充電速度,需要同時改進電池技術和充電基礎設施。
2024-08-19
電動汽車 快速充電系統(tǒng) 隔離式 DC/DC 轉換器
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全方面的高功率直流快速充電解決方案
直流快速充電能夠以更高的功率為電池充電,具有充電速度快、損耗低、充電效率高,可適應大容量電池等優(yōu)點,提高了電動車的可用性和便利性,隨著電動車的普及和發(fā)展,已經(jīng)成為當前電動車充電應用發(fā)展的主流技術,市場前景可期。本文將為您介紹直流充電的應用發(fā)展趨勢,以及由艾睿電子與Infineon、ST...
2024-08-16
直流快速充電
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汽車SerDes實現(xiàn)更好的ADAS攝像頭傳感器
HDR 相機的世界不僅限于為您的手機或超高清電視屏幕提供令人驚艷的視覺效果。如今,高性能相機越來越多地應用于現(xiàn)代先進駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和自動駕駛汽車 (AV) 領域。例如,Waymo 的第五代自動駕駛汽車配備了至少29個攝像頭,此外還有五個激光雷達和六個雷達。
2024-08-15
汽車 SerDes ADAS 攝像頭傳感器
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看動態(tài)負載管理如何優(yōu)化電動汽車充電助力實現(xiàn)V2X
動態(tài)負載管理可以判斷出哪些應用急需電力的能力正在改變?nèi)藗儗δ茉词褂玫目捶āMㄟ^智能平衡多個充電器的電力負載,DLM可以更有效地利用電力,加快電動汽車充電速度。這種組合降低了能源成本和消耗。因此,DLM還能減輕電網(wǎng)壓力,增加能源網(wǎng)基礎設施的彈性。
2024-08-13
動態(tài)負載 電動汽車 充電 V2X 電動汽車充電
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